Banyak orang percaya bahwa jika kendaraan tergelincir di jalan es dan salju dan arahnya tidak dapat dikendalikan, cengkeraman kendaraan tidak memadai. Selama rantai anti selip dipasang, semuanya akan baik-baik saja. Nyatanya tidak. Ada banyak jenis rantai anti selip dan metode pemasangannya. Jika ada satu item yang salah, tidak hanya sulit untuk memastikan cengkeraman di salju, tetapi juga memengaruhi keselamatan berkendara yang normal. Banyak pengemudi yang masih belum mengetahui bahwa mereka harus mengganti ban saat berkendara di salju.

Posisi pemasangan rantai anti selip – mobil penggerak depan harus dipasang di roda depan, dan mobil penggerak empat roda harus dipasang di roda belakang atau roda empat.

Dulu kita sering mendengar bahwa posisi pemasangan rantai anti selip harus dipasang pada roda penggerak kendaraan. Misalnya, kendaraan penggerak depan dipasang di kedua roda depan. Jika penggerak belakang dipasang di dua roda belakang, cengkeraman bisa ditingkatkan. Namun nyatanya, untuk model mobil penggerak belakang atau penggerak empat roda, kami lebih memilih untuk memasang rantai anti selip di keempat rodanya. Jika rantai anti selip hanya dipasang pada roda penggerak dan roda depan tidak memiliki cengkeraman yang baik, maka akan kehilangan arah, yang juga akan membawa bahaya fatal di atas salju.

Jenis pemilihan rantai anti selip

1. Rantai besi

Ini sebenarnya rantai baja. Rantai besi jenis ini banyak digunakan, murah dan mudah dipasang. Namun kelemahan utamanya adalah ban menjadi sangat aus, karena rantai besi yang terpapar permukaan ban bebas bergerak maju mundur, kecuali bagian depan dan belakang ban diikat dengan kawat baja, tetapi di sisi lain. Di sisi lain, rantai besi jenis ini juga relatif tahan lama.

2. Rantai karet

Rantai karet terbuat dari bahan karet berkualitas tinggi dengan gaya tarik yang kuat, dan kawat nilon tarik diatur dalam karet. Kawat nilon memainkan peran ketahanan tarik dan penguatan. Dengan paku baja pada strip karet, ini dapat memainkan peran anti selip yang baik.

3. Metode pemasangan rantai anti selip

Penggunaan rantai anti selip harus dipasang di jalan bersalju. Penggunaan rantai anti selip di jalan bebas salju dan es yang bersih akan menyebabkan kerusakan pada ban dan jalan. Sebelum memasuki salju atau mendaki jalan bersalju dan es, pasang rantai anti selip. Pertama pasang rantai anti selip di bagian depan kendaraan (roda belakang juga bisa diletakkan di bagian belakang kendaraan). Setelah menyejajarkan ban dengan rantai anti selip, kemudikan kendaraan ke rantai anti selip. Saat ban berada di tengah rantai anti selip, hentikan kendaraan dan pasang rantai anti selip. Saat memasang rantai anti selip roda depan, Anda dapat berbelok ke kiri dan kanan untuk menemukan posisi yang sesuai dan mengencangkan gesper bagian dalam.

Pemasangan roda belakang relatif rumit. Anda dapat mempertimbangkan untuk memasangnya di bengkel mobil profesional. Jika Anda ingin memasangnya sendiri, Anda juga dapat mempertimbangkan untuk menggunakan dongkrak untuk mengangkat kendaraan sedikit, menyisakan ruang untuk penanganan yang lebih baik pada gesper tetap rantai anti selip di dalam roda belakang. Jika rantai anti selip tidak dipasang dengan benar dan rantai anti selip bagian dalam dilepas, mudah merusak struktur sasis kendaraan, pipa minyak rem atau sensor ABS, dan struktur kendaraan di dekat ban akan terpengaruh.

Oleh karena itu, pilihan rantai anti selip yang tepat harus ditentukan sesuai dengan situasi aktual, terutama dalam metode pemasangan dan tindakan pencegahan rantai yang berbeda. Bagaimanapun, berkendara yang aman adalah hal yang paling penting.